Pagkatapos palitan ang gulong, maraming tao ang maaaring medyo nag-aalinlangan kung gagawinpagkakahanay ng apat na gulong or dynamic na pagbabalanse.Ang sagot ay talagang napaka-simple: baguhin ang gulong upang maisagawa ang dynamic na pagbabalanse;Magsagawa lamang ng four-wheel alignment kapag tumatakbo sa labas ng track.Ang totoo, hindi ito ang tema ngayon.Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa four-wheel alignment.
Pagkatapos naming bumili ng kotse, lahat tayo ay nakatagpo ng isang sitwasyon kung saan ang direksyon ng bagong kotse ay nasa tamang direksyon at ang kotse ay papunta din sa isang tuwid na linya.Gayunpaman, habang ang kotse ay pinaandar sa mahabang panahon, ang manibela ay lalong nagiging hindi pagkakatugma, ang kotse ay palaging nakatagilid sa isang direksyon, na nagpapahirap sa paghawak sa manibela, at ang pagkasira ng apat na gulong ay iba rin.Maraming mga kadahilanan na maaaring magdulot ng mga problema, tulad ng madalas na paggamit ng mga malubak na kalsada, napakabilis na epekto sa mga tulin ng bump, pagpapalit ng mga bahagi ng suspensyon ng sasakyan, at iba pa.Gayunpaman, ang mga isyung ito ay mahirap maakit ang atensyon ng driver sa mga unang yugto ng paglitaw, at malalaman lamang kapag ang feedback ay halata.
Anong mga paraan ang mayroon upang ipaalam sa mga driver ang problema sa unang lugar?Parang tire pressure warning lang.Kamakailan, nag-apply ang General Motors para sa isang detection system para sa awtomatikong pag-align ng gulong, na maaaring matugunan ang mga praktikal na pangangailangan.Gumagamit ang patented na teknolohiya ng IMU (Inertial Measurement Unit) para makita kung mali ang pagkakatugma ng mga gulong.Kapag ang puwersa na inilapat sa sasakyan ay nasa pagitan ng dalawang paunang natukoy na mga halaga, ang sistema ay magpapaalala sa driver kung susuriin ang mga gulong.
Pagkatapos kumpirmahin ang inspeksyon, awtomatikong magtatakda ang system ng talahanayan ng data para sa pagsubok sa tuwid na linya ng pagmamaneho ng sasakyan at ipapakita ito sa driver sa pamamagitan ng HUD head up display.Sa panahon ng pagsubok, nagtutulungan ang IMU, mga sensor, at camera.Kapag lumampas ang mga gulong sa mga preset na halaga, ipapakita ng system ang itinakda na karaniwang ruta at offset angle data para sa sanggunian ng driver.Kasabay nito, muling ipapaalala sa driver kung kinakailangan na mag-offline para sa inspeksyon at pagkumpuni sa isang napapanahong paraan.Susunod, kung kinakailangan, hahanapin ng system ang pinakamalapit na repair shop sa pamamagitan ng matalinong koneksyon sa internet at i-preset ang nabigasyon.MAGBASA PA!!
Oras ng post: Dis-14-2023