Nach einem Reifenwechsel sind viele Menschen möglicherweise etwas unschlüssig, ob sie einen Reifenwechsel durchführen sollenAllradausrichtung or dynamisches Auswuchten.Die Antwort ist eigentlich ganz einfach: Wechseln Sie den Reifen, um eine dynamische Auswuchtung durchzuführen;Führen Sie die Allradausrichtung nur durch, wenn Sie außerhalb der Spur fahren.Die Wahrheit ist, dass es nicht das heutige Thema ist.Heute werden wir über die Ausrichtung der vier Räder sprechen.
Nachdem wir ein Auto gekauft haben, stoßen wir alle auf eine Situation, in der die Richtung des neuen Autos in die richtige Richtung zeigt und das Auto auch geradeaus fährt.Bei längerer Fahrt kommt es jedoch zu einer zunehmenden Fehlausrichtung des Lenkrads, das Auto kippt immer in eine Richtung, sodass man das Lenkrad nur schwer greifen kann und auch der Verschleiß der vier Räder ist unterschiedlich.Es gibt viele Faktoren, die Probleme verursachen können, wie z. B. die häufige Nutzung unebener Straßen, der Aufprall bei hoher Geschwindigkeit auf Bodenschwellen, der Austausch von Fahrzeugaufhängungskomponenten usw.Es ist jedoch schwierig, die Aufmerksamkeit des Fahrers auf diese Probleme im Frühstadium ihres Auftretens zu lenken und sie werden erst dann wahrnehmbar, wenn die Rückmeldung offensichtlich ist.
Welche Methoden gibt es, um Autofahrern das Problem überhaupt mitzuteilen?Genau wie eine Reifendruckwarnung.Kürzlich hat General Motors ein Erkennungssystem für die automatische Achsvermessung beantragt, das möglicherweise den praktischen Anforderungen gerecht wird.Die patentierte Technologie nutzt eine IMU (Inertial Measurement Unit), um zu erkennen, ob die Räder falsch ausgerichtet sind.Wenn die auf das Fahrzeug ausgeübte Kraft zwischen zwei vorgegebenen Werten liegt, erinnert das System den Fahrer daran, die Räder zu überprüfen.
Nach Bestätigung der Inspektion erstellt das System automatisch eine Datentabelle zum Testen der Geradeausfahrt des Fahrzeugs und zeigt sie dem Fahrer über das HUD-Head-up-Display an.Während des Tests arbeiten IMU, Sensoren und Kamera zusammen.Wenn die Räder die voreingestellten Werte überschreiten, zeigt das System die eingestellten Standardrouten- und Versatzwinkeldaten als Referenz für den Fahrer an.Gleichzeitig wird der Fahrer erneut daran erinnert, ob er rechtzeitig zur Inspektion und Reparatur offline gehen muss.Anschließend sucht das System bei Bedarf über eine intelligente Internetverbindung nach der nächstgelegenen Werkstatt und gibt die Navigation vor.MEHR LESEN!!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Dezember 2023