Na het verwisselen van de band kunnen veel mensen een beetje twijfelen over de vraag of ze dit moeten doenuitlijning op vier wielen or dynamisch balanceren.Het antwoord is eigenlijk heel simpel: verander de band om dynamisch balanceren uit te voeren;Voer de vierwieluitlijning alleen uit wanneer u van de baan afrijdt.De waarheid is dat dit niet het thema van vandaag is.Vandaag zullen we het hebben over vierwieluitlijning.
Nadat we een auto hebben gekocht, komen we allemaal een situatie tegen waarin de richting van de nieuwe auto de goede kant op gaat en de auto ook in een rechte lijn rijdt.Naarmate er echter langere tijd met de auto wordt gereden, komt het stuur steeds meer scheef te staan, kantelt de auto altijd in één richting, waardoor het lastig is om het stuur vast te houden, en is de slijtage van de vier wielen ook anders.Er zijn veel factoren die problemen kunnen veroorzaken, zoals veelvuldig gebruik van hobbelige wegen, botsingen met hoge snelheid op verkeersdrempels, vervanging van onderdelen van de ophanging van het voertuig, enzovoort.Het is echter moeilijk om deze problemen in de vroege stadia van het optreden onder de aandacht van de bestuurder te trekken en pas zichtbaar te worden als de feedback duidelijk is.
Welke methoden zijn er om bestuurders überhaupt op de hoogte te stellen van het probleem?Net als een bandenspanningswaarschuwing.Onlangs heeft General Motors een detectiesysteem voor automatische wieluitlijning aangevraagd, dat mogelijk in de praktijk kan voorzien.De gepatenteerde technologie maakt gebruik van een IMU (Inertial Measurement Unit) om te detecteren of de wielen niet goed zijn uitgelijnd.Wanneer de kracht die op het voertuig wordt uitgeoefend tussen twee vooraf bepaalde waarden ligt, herinnert het systeem de bestuurder eraan of hij de wielen moet controleren.
Na bevestiging van de inspectie zal het systeem automatisch een gegevenstabel instellen voor het testen van het rechtuit rijden van het voertuig en deze aan de bestuurder weergeven via het HUD head-up display.Tijdens het testen werken de IMU, sensoren en camera samen.Wanneer de wielen de vooraf ingestelde waarden overschrijden, geeft het systeem de ingestelde standaardroute en offsethoekgegevens weer ter referentie van de bestuurder.Tegelijkertijd herinnert het de chauffeur er opnieuw aan of het nodig is om tijdig offline te gaan voor inspectie en reparatie.Vervolgens zoekt het systeem indien nodig via een intelligente internetverbinding naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats en stelt de navigatie in.LEES VERDER!!
Posttijd: 14 december 2023