การตรวจรถประจำปีมีเคล็ดลับมากมาย เรียนรู้ให้มากขึ้น จะได้ไม่โดนหลอกอีกต่อไป!

เมื่อใกล้สิ้นปี รถยนต์ส่วนตัวจำนวนมากถูกตรวจสอบ และเจ้าของรถยังต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การตรวจสอบก๊าซไอเสียที่ล้มเหลว และการเบรกแล้วปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในการตรวจสอบรถยนต์ส่วนตัวประจำปีมีอะไรบ้าง?มีทริคอะไรบ้างในเรื่องนี้?

ก. ความสว่างของแสง

แสงสว่างของเจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ได้มาตรฐานความสว่างที่กำหนด แต่เมื่อปรับโดยผู้ตรวจสอบใหม่ ไฟทุกดวงก็ผ่านการตรวจสอบได้อย่างน่าอัศจรรย์อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้ต้องเสียค่าธรรมเนียมการตรวจสอบอีกครั้ง!ที่จริงแล้ว การปรับแสงเป็นเพียงการขันสกรูให้แน่นไม่กี่ครั้ง แต่สถานีตรวจสอบเรียกเก็บเงินจำนวนมากสำหรับการทดสอบซ้ำนี้

 

B. การปล่อยไอเสีย

การตรวจสอบก๊าซไอเสียของรถยนต์ควรไปที่สายตรวจสอบก๊าซไอเสียด้านสิ่งแวดล้อมเฉพาะทางเพื่อตรวจสอบ จากนั้นไปที่สำนักงานจัดการยานพาหนะเพื่อตรวจสอบความปลอดภัยมิฉะนั้นจะไม่มีการออกเครื่องหมายคุณสมบัติการตรวจสอบในกระบวนการตรวจสอบประจำปีจริง เจ้าของรถหลายรายรายงานว่าการทดสอบก๊าซไอเสียนั้น "เข้มงวดเกินไป"!การไม่ผ่านการทดสอบเป็นสิ่งที่ยอมรับได้ แต่สามารถทดสอบได้ครั้งแล้วครั้งเล่าโดยต้องชำระเงินซ้ำๆฉันเชื่อว่าทุกคนเข้าใจเทคนิคที่เกี่ยวข้องณ จุดนี้เจ้าหน้าที่สายตรวจจะชี้แนะเจ้าของรถเก่าบางคันที่อาจมีปัญหาเรื่องไอเสียขอแค่ให้เงินก็ส่งพัสดุได้

 

C、 ปัญหาการติดฟิล์มรถยนต์

เจ้าของรถหลายๆ คนเลือกที่จะติดฟิล์มป้องกันรังสียูวีกับรถยนต์ของตนแม้ว่าการป้องกันรังสียูวีจะดี แต่ก็ไม่ดีหากส่งผลต่อความโปร่งใสของกระจกเนื่องจากกฎจราจรระบุไว้อย่างชัดเจนว่ากระจกรถยนต์จะต้องรักษาระดับการส่องผ่านของแสงจากมุมมองด้านหน้าและด้านข้างของคนขับไว้ที่ 70% ขึ้นไป หากติดฟิล์มดังกล่าว โดยทั่วไปฟิล์มดังกล่าวจะถูกฉีกขาดระหว่างการตรวจสอบประจำปีแต่ถ้าคุณเข้าใจกฎเกณฑ์หรือหาเอเจนซี่ได้ก็มักจะผ่านมันไปได้โดยตรง

 

D ประสิทธิภาพการเบรก

การตัดสินประสิทธิภาพการเบรกอาจขึ้นอยู่กับเกณฑ์สองประการ: การทดสอบแบบม้านั่งและการทดสอบบนถนนอย่างไรก็ตาม ปัจจุบันพื้นที่สำหรับสถานีตรวจสอบยานยนต์มีจำกัด และโดยทั่วไปจะใช้การตรวจจับด้วยคอมพิวเตอร์เมื่อพนักงานขึ้นรถเพื่อควบคุมรถและเหยียบเบรก น้ำหนักของผลการตรวจจับอาจแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ส่งผลให้ผลลัพธ์แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงขั้นตอนการทดสอบนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะถูกหลอกได้ เมื่อเจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบรถยนต์ น้ำหนักของแป้นเบรกจะส่งผลต่อผลการทดสอบ แต่คุณที่นั่งด้านข้างจะไม่สามารถตรวจจับได้ง่าย

อ่านเพิ่มเติม!!