Da das Jahresende näher rückt, werden immer mehr Privatwagen überprüft, und auch die Autobesitzer werden mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert sein, wie z. B. nicht bestandene Abgasuntersuchungen und Bremsvorgänge.Was sind also die häufigsten Probleme bei der jährlichen Inspektion von Privatwagen?Welche Tricks gibt es dabei?
A 、Lichthelligkeit
Die Beleuchtung der meisten Autobesitzer entspricht nicht den vorgeschriebenen Helligkeitsstandards, aber mit der Neueinstellung des Prüfers bestehen wie durch ein Wunder alle Leuchten die Prüfung.Dieser Vorgang erfordert jedoch eine erneute Inspektionsgebühr!Tatsächlich muss man zum Einstellen der Beleuchtung nur ein paar Mal die Schrauben festziehen, doch die Prüfstelle hat für diesen erneuten Test viel Geld verlangt.
B 、Abgasemissionen
Die Abgasinspektion von Kraftfahrzeugen sollte zunächst zur Inspektion an eine spezialisierte Umwelt-Abgasinspektionslinie und dann zur Sicherheitsinspektion an das Fahrzeugverwaltungsbüro gehen.Andernfalls wird kein Prüfzeichen vergeben.Bei der eigentlichen jährlichen Inspektion haben viele Autobesitzer berichtet, dass die Abgasprüfung „zu streng“ sei!Das Nichtbestehen des Tests ist akzeptabel, aber der Test kann immer wieder mit wiederholten Zahlungen durchgeführt werden.Ich glaube, dass jeder die damit verbundenen Tricks versteht.An dieser Stelle werden die Mitarbeiter der Inspektionslinie die Besitzer einiger alter Autos, die möglicherweise Probleme mit den Abgasemissionen haben, darauf hinweisen: Solange sie Geld geben, können sie das Paket weitergeben.
C、 Probleme bei der Anwendung von Autofolien
Viele Autobesitzer entscheiden sich dafür, ihre Autos mit einer UV-Schutzfolie zu versehen.Der UV-Schutz ist zwar gut, aber nicht gut, wenn er die Transparenz des Glases beeinträchtigt.Da die Straßenverkehrsordnung klar vorschreibt, dass Autoscheiben eine Lichtdurchlässigkeit der Vorder- und Seitenansicht des Fahrers von 70 % oder mehr gewährleisten müssen, werden solche Folien bei der jährlichen Inspektion in der Regel abgerissen.Aber wenn Sie die Regeln verstehen oder eine Agentur finden, können Sie diese normalerweise direkt durchgehen.
D 、Bremsleistung
Die Beurteilung der Bremsleistung kann auf zwei Kriterien basieren: einem Prüfstandstest und einem Straßentest.Derzeit ist jedoch der Platz für Kfz-Prüfstationen begrenzt und es wird im Allgemeinen eine Computererkennung eingesetzt.Wenn das Personal in das Auto steigt, um die Bremsen zu betätigen und zu betätigen, kann die Gewichtung der Erkennungsergebnisse völlig unterschiedlich sein, was zu völlig unterschiedlichen Ergebnissen führt.Dieser Testvorgang lässt sich am einfachsten täuschen, denn wenn das Personal die Inspektion am Auto durchführt, wirkt sich das Gewicht des Bremspedals auf die Testergebnisse aus, aber Sie sitzen auf der Seite und können es nicht leicht erkennen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. Dezember 2023