Nhiều chủ xe chắc hẳn đã trực tiếp trải nghiệm điều đósự tiêu thụ xăng dầuvào mùa đông cao hơn nhiều so với mùa hè.Nhiều người không thể hình dung ra được nhưng thói quen lái xe của tôi vẫn không thay đổi nhiều.Xe của tôi có vấn đề gì không? Thực ra có thể xe của bạn có vấn đề nhưng dù xe không có vấn đề gì thì mức tiêu hao nhiên liệu vẫn tăng là điều không thể tránh khỏi.
Chúng ta hãy xem lý do.
1. Tăng sức cản khi chạy của động cơ;
Trong môi trường nhiệt độ thấp, độ nhớt của dầu động cơ tăng, tính lưu động giảm và khả năng cản hoạt động của các bộ phận bên trong động cơ tăng lên, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng.
2. Nhiệt độ nước làm mát thấp;
Nhiệt độ nước làm mát là tín hiệu điều chỉnh chính cho quá trình phun nhiên liệu của động cơ và tín hiệu nhiệt độ nước có ý nghĩa tham chiếu quan trọng đối với nồng độ hỗn hợp động cơ được điều khiển bằng máy tính.
Vào mùa đông, nhiệt độ của chất làm mát tự nhiên thấp hơn.Khi khởi động động cơ trong môi trường nhiệt độ thấp, máy tính sẽ tăng nồng độ của khí hỗn hợp dựa trên tín hiệu nhiệt độ nước để đảm bảo động cơ khởi động và vận hành êm ái.
Nhiệt độ càng thấp thì nồng độ hỗn hợp dầu khí càng cao và mức tiêu hao nhiên liệu càng cao.
3. Giảm hiệu suất nhiệt động cơ;
Nhiệt độ thấp vào mùa đông làm giảm hiệu suất nhiệt của quá trình đốt cháy nhiên liệu, động cơ hoạt động trong khoảng nhiệt độ 80-90 độ C.Do nhiệt độ bên ngoài thấp nên khó duy trì nhiệt độ động cơ, động cơ cần tăng lượng phun nhiên liệu để duy trì nhiệt độ.
4. Thích giữ xe lâu dài;
Nhiều người mê xe có thói quenlàm xe của họ nóng lêntại chỗ, nhất là người miền Bắc chú ý xe nóng hơn, thường phải mất từ 3 đến 5 phút mới nóng.
Nhưng điều này không đúng.Không cần phải làm nóng xe tại chỗ.Vào mùa đông, bạn chỉ cần khởi động xe trong 30 giây rồi lái xe từ từ.Sau khi nhiệt độ nước tăng lên, bạn có thể lái xe bình thường.
Lái xe trong thời gian dài trong thời tiết nắng nóng không chỉ lãng phí xăng mà còn làm tăng cặn carbon, điều này là không nên.Thói quen lái xe nóng tại chỗ nên được thay đổi.
5. Áp suất lốp thấp;
Nhiệt độ giảm vào mùa đông.Nếu không chú ý bổ sung áp suất lốp vào mùa đông thì so với mùa hè và mùa thu, áp suất lốp sẽ giảm 0,1-0,4 Bar.Ví dụ, áp suất lốp ban đầu là 2,2 bar vào mùa hè và mùa thu có thể giảm xuống 1,8-2,1 bar dưới tác động của nhiệt độ thấp.MỘTáp suất lốp thấp hơnsẽ làm tăng ma sát giữa lốp và mặt đất, vàsự tiêu thụ xăng dầutương ứng sẽ tăng lên.
Nếu chủ xe nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu của họ tăng 1-2 lít/100 km vào mùa đông thì mức tiêu thụ nhiên liệu đó sẽ nằm trong mức bình thường.Nếu vượt quá 5 lít, họ cần cân nhắc việc đến cửa hàng 4S để mua.BẢO TRÌhoặc sửa chữaĐỌC THÊM!!
Thời gian đăng: 11-12-2023