Làm thế nào để sạcxe năng lượng mớiđang là mối quan tâm của nhiều người đam mê ô tô.Hôm nay, tôi sẽ giải thích một cách có hệ thống và sâu sắc về cách sạc xe điện, điều gì là tốt nhất cho pin và cách tối đa hóa tuổi thọ của pin.
Đầu tiên, cần thiết lập một khái niệm rằngPin lithiumkhông sợ phải sạc thường xuyên.Mỗi lần giảm tốc và phục hồi động năng trong quá trình lái xe đều nhằm mục đích sạc pin.Việc sạc pin thường xuyên không có tác dụng gì, nhưng nếu pin vẫn được sạc đầy, điện áp bên trong tế bào sẽ cao.Nhiệt độ càng cao, càng có nhiều phản ứng hóa học xảy ra, khiến điện tích của pin bị phân hủy vĩnh viễn.Vì vậy, pin được sạc đầy càng nhiều lần thì tình trạng xuống cấp của pin sẽ càng rõ rệt.
Trên thị trường chỉ có hai loại ắc quy xe điện phổ biến, một làlithium bậc ba, còn cái kia làlithium sắt photphat.Các phương pháp sạc tương ứng là khác nhau.Trước hết hãy nói về điều nàypin lithium sắt photphat.Tính nhất quán của bộ pin lithium iron phosphate không tốt bằng lithium ternary.Một số tế bào phóng điện nhanh, trong khi những tế bào khác phóng điện chậm.Theo thời gian, sự chênh lệch dung lượng giữa các ô trở nên lớn.Cell có dung lượng pin thấp sẽ phân hủy nhanh hơn, thậm chí dễ bị hư hỏng.Hơn nữa, pin lithium iron phosphate có một đặc điểm là dù mức pin của bạn thấp hay cao thì điện áp của pin đều như nhau.Do đó, nó không thể ước tính dung lượng còn lại bằng cách phát hiện điện áp của pin như lithium ba chiều.Do đó, đối với bộ pin lithium iron phosphate, hệ thống quản lý pin BMS không thể phát hiện dung lượng còn lại cụ thể của từng ô riêng lẻ và không thể cân bằng năng lượng giữa từng ô trong thời gian thực.Vì vậy, cách duy nhất để cân bằng pin lithium iron phosphate là sạc đầy tất cả các monome, sao cho điện tích giữa các monome được cân bằng.Vì thế,pin lithium sắt photphatcần phải được sạc đầy thường xuyên.Mặc dù sự phân hủy của pin đã sạc đầy có thể nhanh hơn nhưng nếu các tế bào riêng lẻ của bộ pin mất cân bằng hơn thì điều này sẽ ảnh hưởng lớn hơn đến tuổi thọ chung của bộ pin.Hơn nữa, lithium iron phosphate vốn có tuổi thọ dài hơn và pin được sạc đầy ít ảnh hưởng đến toàn bộ vòng đời của nó.
Nói vềpin lithium bậc ba, phương pháp sạc tương đối đơn giản, đó là sạc và xả nông.Tốt nhất nên luân chuyển qua lại trong khoảng từ 30% đến 80%, đây là tốc độ phân rã chậm nhất.Không nên sạc pin lithium ternary thường xuyên vì.Pin được sạc càng đầy thì nồng độ ion lithium càng cao, khiến các ion lithium dễ dàng kết hợp với nhau hơn và tạo ra tinh thể lithium này, chính là lithium kim loại.Phản ứng này là không thể đảo ngược.Khi số lượng ion lithium giảm, lượng điện tích mang theo cũng giảm, dẫn đến dung lượng của pin giảm.Nếu chất lượng của lithium ternary không tốt, các nhánh tinh thể lithium sẽ được tạo ra khi được sạc đầy và để lâu, sẽ xuyên qua dải phân cách và gây đoản mạch giữa cực dương và cực âm, dẫn đến pin tự bốc cháy .Đây là lý do tại sao một số xe điện được trang bị pin lithium ba lớp sẽ tự bốc cháy khi đỗ ở đó.Một mặt, bản thân chất lượng pin không tốt, mặt khác, việc sạc quá mức cũng có thể gây ra tác động đáng kể.Với sự tiến bộ của công nghệ sản xuất pin, giờ đây có thể tránh được sự hình thành các tinh thể lithium không đều và sắc nét, đồng thời xác suất đoản mạch và cháy tự phát đã giảm đi rất nhiều.Tuy nhiên, vẫn không nên sạc đầy pin lithium ternary.
Tóm lại, các phương pháp sạc cho hai loại pin như sau: đối vớipin lithium sắt photphat, không được để trống vì có thể làm hỏng pin.Tốt nhất là sạc đầy chúng trong cuộc sống hàng ngày;Ba pin lithiumkhông nên đặt ở mức sạc đầy.Khi sử dụng sạc và xả nông trong cuộc sống hàng ngày, mức pin phải dao động trong khoảng từ 30% đến 80%, ngay cả khi đã sạc đầy cũng nên sử dụng ngay.Điều này có thể tối đa hóa tuổi thọ pin của pin lithium.ĐỌC THÊM!!
Thời gian đăng: 12-12-2023