Sa pagdating ng taglamig, ang temperatura sa maraming bahagi ng bansa, lalo na sa hilaga, ay nagsimulang bumaba sa nakalipas na dalawang linggo.Para sa maramibagong enerhiya na sasakyanmga may-ari, paparating na ang hindi magandang panahon para sa pagmamaneho ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Ang mga mataas na boltahe na baterya, ang pinagmumulan ng kapangyarihan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ay sensitibo rin sa temperatura at may sariling pinakakumportableng hanay ng temperatura, tulad ng mga tao.Sa pangkalahatan, ang normal na estado ng pagtatrabaho ng baterya ay nasa pagitan ng 0 ℃ at 45 ℃.Ang mababang temperatura ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa pagganap ng baterya, higit sa lahat ay makikita sa epekto sa tibay at pagganap ng kapangyarihan.
Ang mga pangunahing salik na naghihigpit sa pagganap ng mababang temperatura ng mga baterya ng lithium-ion ay ang mga sumusunod:
1. Sa mababang temperatura na mga kapaligiran, ang lagkit ng electrolyte ay tumataas at kahit na bahagyang solidifies, na humahantong sa pagbaba sa conductivity ng lithium-ion na mga baterya.
2. Lumalala ang compatibility sa pagitan ng electrolyte, negatibong electrode, at separator sa mga kapaligirang mababa ang temperatura.
3. Ang negatibong elektrod ng mga baterya ng lithium-ion sa mga kapaligirang mababa ang temperatura ay nakakaranas ng matinding pag-ulan ng lithium, at ang namuo na metal na lithium ay tumutugon sa electrolyte, na nagreresulta sa pagdeposito ng mga produkto nito at pagtaas ng kapal ng solid electrolyte interface
Sa mababang temperatura na kapaligiran, ang diffusion system ng mga lithium-ion na baterya sa loob ng aktibong materyal ay bumababa, at ang charge transfer impedance ay makabuluhang tumataas.
Nahaharap sa isyung ito, ang mga bagong tagagawa ng enerhiya ay magpapatibay din ng iba't ibang mga solusyon upang matiyak na ang mga baterya ay maaaring gumana sa loob ng isang makatwirang hanay ng temperatura.Halimbawa, ang diskarte sa pag-charge bago ang pag-init ay may malaking epekto sa pagpapabuti ng pagganap ng mga baterya ng lithium sa mababang temperatura.Ang mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring magpainit bago magsimula, magpataas ng temperatura ng baterya, magpataas ng lakas at kapasidad ng output ng baterya, at bawasan ang rate ng pagtanda ng baterya.Mayroon ding mga diskarte upang ma-optimize ang mga materyales sa baterya.Maaaring pahusayin ng mga bagong tagagawa ng sasakyan ng enerhiya ang pagganap ng mga baterya sa mga kapaligirang mababa ang temperatura sa pamamagitan ng pag-optimize ng mga materyales ng baterya, gaya ng paggamit ng mga materyales na may mahusay na resistensya sa mataas na temperatura upang makagawa ng mga positibo at negatibong electrodes.Sa hinaharap, sa pagpapasikat ng mga de-koryenteng sasakyan at patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, ang mga solusyon para sa mahirap na pag-charge ng baterya sa mababang temperatura na kapaligiran ay patuloy na maa-update at ma-optimize.MAGBASA PA!!
Oras ng post: Dis-12-2023