При нанесении воска на автомобиль часто используют два основных метода нанесения воска:восковая депиляция глиняного брускаиполировка воском.Итак, что в настоящее время более вредно для автомобильной краски: нанесение глиняного бруска или полировка воском?
В общем, полировка и нанесение воска на автомобиль могут нанести больший ущерб автомобильной краске, поскольку полировка и нанесение воска часто предполагает использование полировальной машины для удаления царапин и пятен с краски перед тем, как приступить к нанесению воска.Поэтому полировка и нанесение воска могут в некоторой степени привести к тому, что краска станет тоньше.При полировке и нанесении воска автомобиля часто сначала используется грязь для автомойки, чтобы очистить краску автомобиля, а затем провести обработку воском.При использовании глиняного бруска, краску автомобиля вообще не нужно стирать.Таким образом, по сравнению с полировкой и воском, глиняный брусок и вощение более безопасны для автомобильной краски.
Однако, будь то глиняный брусок и нанесение воска или полировка и нанесение воска, хотя они могут эффективно защитить автомобильную краску и повысить ее внешнюю яркость, чрезмерное использование того и другого может оказать определенное влияние на автомобильную краску.Поэтому, когда автовладельцы натирают свои автомобили воском, они должны обращать внимание на частоту нанесения воска и стараться не наносить воск на краску автомобиля часто.
Время публикации: 26 января 2024 г.