多くの自動車オーナーはそれを身をもって経験しているはずだ。燃費冬は夏よりもはるかに高くなります。理解できない人も多いと思いますが、私の運転習慣はあまり変わっていません。私の車に何か問題がありますか?実はあなたの車に問題があるかもしれませんが、たとえ車に問題がなくても、燃費の増加は避けられません。
その理由を見てみましょう。
1. エンジンの走行抵抗の増加；
低温環境下ではエンジンオイルの粘度が上昇し、流動性が低下し、エンジン内部部品の作動抵抗が増加して燃費が増加します。
2. 冷却水温度が低い；
冷却水温度はエンジン燃料噴射の主な補正信号であり、水温信号はコンピュータ制御のエンジン混合物濃度にとって重要な参照重要性を持っています。
冬は当然冷却水の温度が下がります。低温環境下でのエンジン始動時には、コンピューターが水温信号に基づいて混合ガスの濃度を高め、エンジンの始動と作動をスムーズに行います。
温度が低いほど、石油とガスの混合物の濃度が高くなり、燃料消費量が増加します。
3. エンジンの熱効率の低下；
冬場の低温により燃料の燃焼熱効率が低下し、エンジンは80～90℃の温度範囲で作動します。外気温が低いため、エンジンの温度を維持することが難しく、温度を維持するためにエンジンは燃料噴射量を増やす必要があります。
4. 車を長期間所定の位置に置いておくことが好きです。
多くの自動車愛好家は次のような習慣を持っています。車を熱くする特に北部に住んでいる人は、車が熱くなることに注意を払い、車が熱くなるまでに 3 ～ 5 分かかることがよくあります。
しかし、これは正しくありません。車をその場で暖める必要はありません。冬には、30秒間始動してからゆっくり運転するだけで済みます。水温上昇後は通常通り走行可能です。
長時間の高温運転はガソリンを浪費するだけでなく、炭素の堆積も増加するため、お勧めできません。現場での高温運転の習慣は改めるべきである。
5.タイヤ空気圧が低い；
冬は気温が下がります。冬はタイヤの空気圧を補充することに注意しないと、夏や秋に比べてタイヤの空気圧が0.1〜0.4 Bar低下します。たとえば、夏と秋にはもともと 2.2 bar だったタイヤの空気圧が、低温の影響で 1.8 ～ 2.1 bar まで低下することがあります。あタイヤの空気圧を下げるタイヤと地面の間の摩擦が大きくなり、燃費それに応じて増加します。
車の所有者が冬に燃料消費量が100キロメートルあたり1〜2リットル増加することに気付いた場合、それは通常の範囲内であるはずです。5リットルを超える場合は、4S店への持ち込みを検討する必要があります。メンテナンスまたは修理続きを読む！！
投稿日時: 2023 年 12 月 11 日