Il n'y a pas de déclaration de temps absolue concernant le servicedurée de vie des pneus.D'une manière générale, nous proposerons des suggestions de remplacement en fonction du degré d'utilisation des pneus, qui devrait être la méthode d'utilisation des pneus la plus raisonnable.
La déclaration d'utilisation de 3 à 5 ans dans le manuel des pneus n'est pas inacceptable, mais elle doit également être jugée en fonction de la situation réelle.Par exemple, si une voiture a 3 ans mais est peu utilisée, le propriétaire ne doit l’utiliser que comme véhicule de secours.Si le kilométrage est inférieur à 10 000 kilomètres en 3 ans, nous vous déconseillons de le remplacer.Cependant, si le temps est très long et que le kilométrage est de 10 000 kilomètres en 8 ans, la fréquence d'utilisation des pneus peut ne pas être élevée. Mais une exposition à long terme au vent, au soleil et au soleil ne peut pas résister aux pneus, donc la possibilité de le remplacement est relativement élevé.Il est donc nécessaire de déterminer s’il convient de remplacer les pneus en fonction d’une combinaison de niveau d’utilisation et de durée.
Pendant ce temps, les passionnés de voitures doivent également prêter attention aux points suivants :
1. N'utilisez plus de pneus gonflés.Il est normal d’avoir des pneus gonflés sur le bord de la route de la voiture, mais les pneus ne peuvent plus être utilisés.La probabilité qu’un pneu gonflé explose lors d’une conduite sur route est considérablement augmentée.
2. Utilisez avec prudence les pneus qui ont été réparés plusieurs fois.Ce type de pneu est déconseillé pour la conduite à grande vitesse. ISi vous souhaitez rouler longtemps sur l'autoroute ou si vous êtes sur le point de parcourir de longues distances, il est recommandé de remplacer les pneus réparés plusieurs fois, car cela améliorera considérablement la sécurité.
3. La roue de secours est une roue de secours et une utilisation à long terme n'est pas sûre.De nos jours, les voitures sont équipées de pneus d'une taille et de spécifications inférieures d'une taille, il existe donc généralement des réglementations sur les limitations de vitesse.Même les pneus de secours pleine grandeur vieillissent en raison d'un placement à long terme, ce qui affecte la sécurité de conduite.Par conséquent, le frère aîné ne recommande pas l’utilisation à long terme de pneus de secours.
4. En hiver, la pression des pneus doit être augmentée de 0,1 à 0,2 par rapport à la valeur normale, qui est plus appropriée entre 2,5 et 2,8.
Heure de publication : 11 décembre 2023